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    最新消息!事關途經三明的這幾條鐵路

    轉載 03-08 14:49 發布 來源:網絡 作者:三明明網 1037 閱讀 0 評論 0 點贊

    近日,有市民在

    市12345便民服務平臺上詢問:

    興泉鐵路何時通車

    以及是否會考慮建立眉山延長至

    三元站/三明站連接線,

    充分利用原有鐵路資源,

    讓興泉、南三龍、浦梅、鷹廈鐵路

    在三明西(眉山)附近

    實現互聯互通

    網站截圖


    針對市民提出的問題,三明市鐵路建設發展中心3月6日回復:


    關于興泉鐵路通車問題


    經我中心溝通興泉鐵路業主單位向莆鐵路公司,根據向莆鐵路公司向國鐵集團匯報的初步意見,興泉鐵路力爭年底前部分路段建成通車。


    具體的通車日期和通車路段有待結合工程進度、聯調聯試、安全評估等工作和國鐵集團與省上商定后明確。


    關于考慮建立直線眉山延長至三元站/三明站連接線,充分發揮鷹廈鐵路及南三龍運力問題


    • 一是在推進興泉鐵路規劃建設過程中,我市積極爭取將興泉鐵路引入南龍鐵路并在永安南站實現并站。
      但由于鐵路部門從兩條線路的建設標準和規劃定位不同考慮,即:
      南龍鐵路的規劃建設是以客為主,僅在鷹廈鐵路斷道的情況下具備上貨的條件;興泉鐵路的規劃建設是以貨為主,兼顧客運的需求。
      因此,雖經多番努力和爭取,但鐵路部門按永安南站的南龍場與興泉場是分場設置,
      沒有預留也不建設兩線間聯絡線,旅客如有相應的出行需求,可通過在永安南站內換乘來實現。


    • 二是經我中心與興泉、浦梅鐵路設計單位中鐵二院溝通,根據興泉、浦梅鐵路初設批復,興泉、浦梅鐵路與鷹廈鐵路在三明境內已形成互通。
      興泉、浦梅鐵路在寧化至清流之間設有共線段;興泉鐵路經永安境內的圳投洋站與鷹廈線的西坑站并站,并設有道岔互通。
    • 三是興泉鐵路眉山站為客貨兩用站,設到發線4條(含正線1條),預留1條,設基本站臺1座;貨場1處,牽出線1條,預留貨場發展條件。
      對提出的建議,會在將來的鐵路項目規劃建設中予以考慮并爭取。


    延伸閱讀


    浦梅鐵路位于福建省西北山區,線路起自向莆鐵路建寧縣北站,終至贛龍鐵路冠豸山站,沿途經過建寧、寧化、清流、連城縣等四個行政縣,在寧化、清流與在建的興泉鐵路共線相交。
    浦梅鐵路建成后,將與贛瑞龍鐵路、龍漳鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路形成閉環,擴大環閩動車圈的輻射范圍,將閩西北革命老區納入環閩鐵路通道,大大方便民眾出行,拉動區域發展,進一步帶動福建西部山區,特別是革命老區的經濟社會發展,帶領老區人民走上發展的快車道。
    
    
    興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路,西起京九鐵路興國站,向東進入福建寧化、清流、明溪、三明、永安、大田,再經泉州德化、永春、安溪等市縣,直抵泉州市。
    興泉鐵路建成通車后,對于完善區域路網布局、提高路網密度,聯通浩吉鐵路煤運通道與泉州港更好地融入“一帶一路”,形成連接東南沿海與華中、西南、西北等內陸地區的鐵路通道具有重要的意義和作用。
    興泉鐵路在三明境內設置6個站點:寧化站位于寧化縣茜坑村,距縣城約7公里;清流站位于清流縣供坊村,距縣城約3公里;
    明溪站位于明溪縣奮發村,距縣城約12公里;
    眉山村站位于三元區眉山村;
    在永安引入南龍鐵路永安南站,在永安市永漿村;
    大田站位于均溪鎮紅星村,距縣城約1公里。
    
    另外,根據日前三元區鐵路建設指揮部消息,擬將眉山村站命名為“三元西站”,目前尚在申報中,待國鐵集團審批。


    眉山村站鳥瞰圖

    早前眉山村站施工圖


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